, , , ou ? Les noms finalistes pour désigner le service de vélo en libre-service sont maintenant connus et les citoyens sont invités à voter pour leur préféré sur le site trouvemonnom.ca.
Ces noms ont été choisis par un comité de présélection parmi les 8000 noms qui ont été proposés. Paris a choisi Velib’, Lyon a son Vélo’v et Washington a opté pour Smartbike. Qu’en sera-t-il de Montréal?
La prochaine étape est pour bientôt. En septembre, un projet pilote avec quelque 40 vélos, répartis sur quatre stations, sera mis en place pendant quelques semaines afin de tester le service. La grosse implantation – 2 400 bicyclettes – est prévue pour le printemps prochain.
Si Stationnement Montréal travaille encore à la formule tarifaire, l’abonnement initial pourrait coûter jusqu’à 100 $.
On ne sait pas encore non plus si les 30 premières minutes seront gratuites, comme c’est le cas dans bien des villes.
Si un partenaire privé se joint au projet en échange d’espace publicitaire, à l’image de ce qui se fait à Paris, les coûts d’utilisation pourraient être moindres.
