Les vélos Bixi ont réalisé quelque 1 142 000 déplacements et parcouru plus de 10 millions de km au cours de leur première saison, a déclaré hier le président de la société de vélos en libre-service de Montréal, Alain Ayotte. Ce dernier a cité ces chiffres lors d’une entrevue accordée à Métro dans le cadre des Entretiens Jacques Cartier, à Lyon, en France.

À quelques semaines de la publication du premier bilan du Bixi, il a assuré que la réponse des Montréalais avait dépassé les objectifs visés, objectifs qu’il a toutefois refusé de chiffrer. M. Ayotte a par ailleurs estimé que de 3 % à 5 % des Bixi avaient fait l’objet de vandalisme au cours de cette première année d’implantation. Cette statistique est de loin inférieure à celles de Paris et de Lyon – où le système de vé­­los en libre-service est solidement im­planté. L’équivalent de la flotte actuelle de ces deux villes a été endommagé ou volé depuis le début du service. Selon Alain Ayotte, ces bons résultats sont en partie attribuables à la «robustesse du système de Bixi», en comparaison à celui des Velib’ parisiens et des Velo’v lyonnais.
 
Phase 3 à venir
Le président a aussi con­firmé qu’il y aura une troisième phase de développement du service à Montréal, mais a cependant refusé de préciser à quel moment. «Pour l’instant, il n’est pas prévu qu’il y ait de phase 3 en 2010», a vaguement déclaré M. Ayotte, laissant toutefois la porte ouverte à un déploiement hâtif, comme ce fut le cas pour la phase 2, dont l’implantation a été devancée à cet été. Le nombre de vélos offerts était alors passé de 3 000 à 5 000. Les arrondissements périphériques de Montréal feraient alors partie des priorités. «Si on ajoute des stations, ce sera dans les autres arrondissements [que ceux actuellement desservis]», a précisé M. Ayotte.
 
Notre journaliste est à Lyon.