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Le numéro deux de la STM prêt à devenir président

  Collaboration spéciale

Marvin Rotrand, vice-président du conseil d’administration de la STM.


MATHIAS MARCHAL
MÉTRO
09 novembre 2009 22:25
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D’ici quelques jours, la STM devra se trouver un nouveau président. Marvin Rotrand, l’actuel no 2, pourrait être l’heureux élu. Métro l’a rencontré en marge du Congrès de l’association canadienne de transport urbain.

On semble prendre du retard sur certains dossiers, non?
Les résultats sont là. Depuis 2007, le taux d’achalandage a augmenté de 5,3 %. L’objectif de Québec est de +8 % d’ici 2011. Et pour la hausse de l’offre de service, on est sur la bonne voie. Concernant le remplacement des wagons de métro, tout le monde travaille de façon harmonieuse (sic). On espère une entente à court terme, et comme on table désormais sur des besoins de 700 wagons (au lieu de 350), on devrait obtenir de bonnes conditions commerciales.

Pour le rétablissement de la voie réservée aux autobus sur Pie-IX, il y a beaucoup de joueurs, mais on commence à s’approcher d’une résolution. On parle d’un projet de 165 M$ pour 2011.

Et pour les hausses de tarif?
Aux options de gel (Vision Montréal) ou de baisse (Projet Montréal) des tarifs, on préfère celle d’un scénario qui ne nuise pas à l’abordabilité et à la qualité du service de transport en commun. Notre comité des finances a plutôt suggéré  une hausse de 1,75 % à 2 % en 2010, qui va de pair avec l’indice des prix à la consommation. Le scénario de hausse de 3,5 % soulevé par des médias vient des fonctionnaires de la ville, notre conseil d’administration n’en a jamais été saisi.

Ce sera vous, le prochain président de la STM?
C’est sûr que si on m’offre le poste, je l’accepterai avec plaisir, car je m’investis dans la STM depuis janvier 2002. En ce qui concerne les fabricants, j’ai de bons contacts auprès du gouvernement du Québec et des autres sociétés de transport.

Comme avec les élections, on a perdu de gros canons, dont Michel Labrecque (actuel président de la STM) et André Lavallée (responsable des Transports et de l’Urbanisme), le défi pour Union Montréal sera d’utiliser au mieux les compétences de chacun. Mais c’est le conseil municipal qui choisira le prochain président le 23 novembre prochain sur recommandation du maire.

Tags : STM
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