Le comité exécutif de la Ville de Montréal a confirmé hier avoir recommandé au conseil municipal d’approuver, lundi, le projet des bassins du Nouveau Havre. Ce mégaprojet immobilier prévoit la transformation du site de l’ancien centre de tri postal du 1 500 rue Ottawa en un quartier résidentiel qui offrira, à terme, quelque 2 000 appartements.

Les Bassins du Nouveau Havre ont fait l'objet de quelques modifications après que l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) eut remis son rapport sur le projet au mois de juin. L’Office avait alors fait trois recommandations.

«Les recommandations étaient assez mineures, a indiqué Gordon McIvor, vice-président aux affaires publiques de la Société immobilière du Canada (SIC), qui pilote le projet. Nous les avons toutes acceptées et intégrées au projet.»

Les trois tours mesurant plus de 25 mètres de hauteur feront ainsi l’objet d’une évaluation externe afin d’assurer que leur emplacement ne nuira pas à l’ensoleillement des lieux et ne créera pas de corridors de vent au sol.

L’espace qui sera réservé aux galeries d’art et aux ateliers d’artistes sera quant à lui plus important que prévu.

Enfin, les bâtiments ne pourront être construits à moins de 20 mètres des bassins un et deux du canal Lachine, bassins qui seront déblayés et remis en valeur dans le cadre du projet. Cette restriction ne s’applique toutefois pas aux bassins trois et quatre, autour desquels un parc doit être construit.

Investissements majeurs
Le projet des Bassins du Nouveau Havre représente des investissements d’environ 760 M$. La première phase, qui consiste en la déconstruction de l’ancien centre de tri postal, est déjà bien entamée. Les étapes de construction devraient par la suite s’enchaîner rapidement, assure Gordon McIvor.

Dès le début de l’année 2010, la construction des infrastructures nécessaires au développement du quartier (rues, égouts, etc.) s’amorcera. La construction des bâtiments devrait suivre à la fin de 2010. La livraison des premières unités d’habitation est prévue pour le début de 2011.

Pour le moment, aucun échéancier n’a été fixé en ce qui concerne la fin des travaux.

«Dans le pire des cas, les travaux pourraient être exécutés dans une douzaine d’années, a expliqué Gordon McIvor. Mais si le marché répond bien et que les unités se vendent rapidement, le projet pourrait se conclure beaucoup plus vite.»